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液壓缸發(fā)出不正常響聲的原因介紹

　　液壓缸運(yùn)行時(shí)發(fā)出不正常的響聲，應(yīng)引起足夠重視，哪怕是微小撕拉聲也不可忽視。不正常的響聲會導(dǎo)致滑動面的拉傷燒死，泄漏嚴(yán)重，運(yùn)動速度不平穩(wěn)，運(yùn)行不正常，推力不夠等，最后釀成液壓缸的大修乃至報(bào)廢，切不可因小失大。

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　　空氣混人液壓缸

　　空氣混人液壓缸引起液壓缸運(yùn)行不穩(wěn)定，造成缸內(nèi)油液中氣泡擠裂聲。

　　排除方法：液壓缸端頭設(shè)置排氣裝置，排除缸內(nèi)空氣。

　　相對滑動面配合過緊。

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　　如活塞與缸筒配合過緊，或有研傷、拉痕，除發(fā)出不正常響聲外，甚至還會使液壓缸運(yùn)動困難。

　　排除方法：滑動配合面采用H 8 / f 8 配合，缸筒內(nèi)圓表面粗糙度為Ra0. 4～0. 2um。

　　密封摩擦力過大，滑動面缺少潤滑油，引起相對滑動時(shí)產(chǎn)生摩擦聲

　　排除方法：

　　①正確設(shè)計(jì)和制造密封槽底徑、寬度和密封件壓縮量；

　　②對有唇邊的密封圈，如若刮油壓力過大，把潤滑油膜破壞了，可用砂紙輕輕打磨唇邊，使唇邊變軟一點(diǎn)。

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　　有“嘭嘭”聲

　　往往是活塞上的尼龍導(dǎo)向支承環(huán)與缸壁間的間隙太小或支承環(huán)變形過量引起。

　　排除方法：整修或更換導(dǎo)向支承環(huán)。